運送会社の経営者が「うちは大丈夫」と言える理由——その自信の落とし穴
運送業の経営者の方々とお話をしていると、不思議に感じることがあります。 人材の採用・定着や運賃交渉といった話題になると、多くの経営者は険しい表情で「本当に厳し…
労務管理
判決をもらう勇気〜裁判まで戦う前に知っておきたい３つのリスク〜
未払い残業代の請求をめぐる労働トラブルは、近年増加傾向にあります。しかし、実際に裁判まで進む事例は少ないのが現実です。 正式なデータとして公表されているわけで…
「パート・アルバイトは解雇しやすい」は本当か？ 有期雇用の意外な落とし穴
「パートやアルバイトは雇用の調整弁だから、いざとなれば簡単に辞めてもらえる」——そんなイメージを持っている経営者や管理職の方は少なくないのではないでしょうか。…
「解雇はできた。でも退職金は払え」——知られざる退職金不支給の高いハードル
日本では「解雇が難しい」とよく言われます。経営者の方であれば、問題のある従業員を解雇しようとしてもなかなか認められないと実感されていることも多いでしょう。その…
労使トラブルを減らす究極の方法とは？
労使トラブルに日々頭を悩ませている経営者の方は、本当にたくさんいらっしゃいます。では、「労使トラブルを減らす究極の方法」というものは、果たして存在するのでしょ…
言うことを聞かないドライバー、どう対応する？ 運送会社が知っておくべき実践的アドバイス
「もう、どうしたらいいのか…」 ある運送会社の経営者から、こんなご相談をいただきました。「運行指示書を無視する、高速道路を勝手に使う、早めに出発する、そして会…
「あのドライバーを出入り禁止にしてくれ」——ドライバーを怒鳴る前に、立ち止まって考えてほしいこと
運送会社の経営者や管理職の方から、こんな連絡が入ることがあります。 「荷主さんから、うちのドライバーを出入り禁止にしてほしいと言われてしまいました……」 荷主…
「処遇確保の義務化」で問われるドライバー評価制度
フワッとした法律の中身を、現場目線で読み解く 2025年6月に公布されたトラック適正化二法（いわゆるトラック新法）には、社労士として見逃せない条項が含まれてい…